人物驾驶奥迪A9 e-tron四驱豪华新能源电动轿车体验与别克英朗相比的舒适差异

据我所知,奥迪公司在8月30日通过英国汽车杂志autocar公布了重要信息。他们的CEO鲁珀特·施泰德证实,奥迪即将推出一款全新的豪华四门A9 e-tron四驱电动轿车,这款车将与特斯拉Model S竞争,并采用即将上市的Q6 e-tron的设计。A9 e-tron预计会作为奥迪全新电动车产品系列的先锋,该系列还包括现款A3 e-tron的继任车型。

这款豪华电动轿车配备了三个电动机,其续航里程达到500公里(311英里),并且首次配备了完全自动驾驶技术,比起2017年推出的新A8使用的自动驾驶技术更为先进。CEO鲁伯特·施泰德表示:“我们计划开始对续航高达500公里的e-tron quattro概念车进行量产。”他还提到,到2025年,奥迪旗下产品中纯电动车会占比25%。

尽管目前尚未正式命名为A9 e-tron,但它被定位远高于A8。这也意味着奥迪放弃了一直以来的策略,即把大型常规动力四门车命名为A9,而是打算推出一款具有独特风格和性能的豪华电动汽车来挑战特斯拉Model S。

去年的法兰克福车展上,我们首次见到了全新的A9 e-tron quattro概念车,以及保时捷Mission E concept 量产版,它们都宣布在2020年前投入市场。在设计上,两者有所不同,其中一个关键区别是使用铝制架构。此外,性能方面,我了解量产版将能够从0至100公里/时加速4.6秒,并最高可达211公里/时。

最后,我得知该汽车搭载大型水冷式95千瓦时电池组,并提供最新研发中的无线感应式充电以及自主泊車充電功能,为用户带来了更加便捷和舒适的一体化服务体验。

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