随着科技的飞速发展和工程项目规模的不断扩大，一些超重量级别的大型机械设备，如1200吨吊车，它们已经成为了现代建筑业不可或缺的一部分。这些巨型机器能够承载数百吨甚至数千吨的重量，为高层建筑、桥梁、隧道等大型工程提供强大的运输能力。但是，在众多已知的大型机械中，有一些可能尚未被广泛报道或发现，其技术参数小于或者不超过1200吨。

首先，我们需要了解什么是1200吨级吊车？这类吊车通常具有极其强大的扛重能力，可以在天然条件下（如地面）安全稳定地工作，并且对外部环境有很好的适应性。它们通过采用特殊设计和材料，以及精密控制系统来实现如此庞大的负荷。这不仅要求了制造商对于材料选择、结构设计以及动力传递系统都有深入研究，而且也展示了人类对于技术挑战与创新能力的无限追求。

然而，在实际操作过程中，这样的巨型设备面临诸多挑战。一方面，安全问题尤为重要，因为任何失误都可能导致严重的人员伤亡及财产损失；另一方面，考虑到环境影响也是必须要解决的问题，不仅因为它们自身所需能源消耗，还因为其使用过程中的噪音污染和土地占用问题。在此背景下，对于是否存在未被发现的小于或等于1200吨级最大运输设备这一问题，我们可以从两个角度进行探讨：一是从理论上分析可能性；二是在现实世界中寻找相关证据。

从理论上讲，如果一个国家或者公司研发了一种全新的技术，比如使用更轻质但同样强度的材料，或许他们成功开发出了一个小于而非完全相同水平，但仍然具有超越普通吊车功能的小型化版本。如果这种技术突破能够应用到现有的工业生产体系之中，那么它就有可能成为未来市场上的竞争者。例如，如果某个国家拥有比一般认为可行标准更高效能电动驱动系统，他们可以创造出一个体积较小但性能相当良好的低排放、高效率机器，这将是一个颠覆性的突破。

然而，从目前已知信息来看，没有公开报道过这样一种设备。而且，由于是“小”而不是“一样”，那么这样的新兴产品应该具备一定差异性，即便它相比传统机械来说虽然尺寸较小，但依旧保持着某些关键特征，如扛重能力之类，与那些只有尺寸变换却不改变本质性能的小工具不同。在现实世界里，尽管我们不能确定是否确实存在这样的设备，但如果真的存在，它应当会引起国际工程界乃至整个社会高度关注并产生深远影响，因为这将意味着一次重大科学技术进步，而这些进步往往带来巨大的经济价值和生活质量提升。

总结来说，当我们思考在全球范围内是否存在没有被发现的小于或等於1200吨级最大运输设备时，我们既需要展望前沿科技，也要留意现实世界中的迹象。虽然目前尚无具体证据表明这样一种超乎常人想象的大型机械已经出现，但是谁知道未来又会发生怎样的革命性的变化呢？每一次历史性的创新都是由人们不断探索、试验与完善之后才逐渐显露光芒，所以，无论答案如何，都值得我们继续探索这个充满神秘与奇迹的大舞台上的每一步脚印。